DFAC Intelligent Manufacturing en Green Factory Upgrade Informatiesysteem bouwproject

Dongfeng Automobile Co., Ltd. (Aandelenko code: 600006, Aandelen afkorting: Dongfeng Automobile), een kernbeursgenoteerd bedrijf onder Dongfeng Motor Group met een totale marktwaarde van 15 miljard yuan, is al lange tijd diep betrokken bij de auto-industrie. Met handhaving van zijn verantwoordelijkheid als staatsbedrijf, reageert het actief op de nationale "dubbele koolstof" doelen en de oproep tot de high-end, intelligente en groene transformatie van de maakindustrie. Het bevordert voortdurend het "Green Dongfeng 2025" plan en de technologische innovatie "Leap Forward Action", met momenteel 22 eenheden die de nationale "Green Factory" erkenning hebben ontvangen en opmerkelijke prestaties hebben geleverd bij het opbouwen van een groen productiesysteem.

Momenteel ondergaat de auto-industrie ingrijpende veranderingen op het gebied van intelligentie, koolstofarme ontwikkeling en integratie. Intelligente productie is een belangrijke drijfveer geworden voor het cultiveren van nieuwe kwalitatieve productieve krachten en het versterken van de kernconcurrentiekracht van ondernemingen, terwijl een solide digitale infrastructuur dient als de kernbasis voor het ondersteunen van intelligente productietoepassingen en het bevorderen van de bouw van groene fabrieken. Om de basis voor digitale transformatie verder te consolideren, pijnpunten aan te pakken zoals versnipperde oorspronkelijke IT-infrastructuur, lage O&M-efficiëntie en inflexibele resourceplanning, kernbedrijven zoals R&D, kantoorwerk en productie beter te ondersteunen, en de lancering van geavanceerde bedrijven zoals geïntegreerd spuitgieten en de productie van kerncomponenten voor nieuwe energie te faciliteren, heeft Dongfeng Automobile dit project voor de bouw van informatiesystemen voor intelligente productie en groene fabrieken gelanceerd.

Dit project omvat kerncomponenten zoals parknetwerkoptimalisatie, verbetering van de netwerkbeveiliging en uitbreiding van server- en opslagbronnen. Het kerndoel is het bouwen van een efficiënte, veilige, flexibele en schaalbare digitale basis, die stabiele en betrouwbare technische ondersteuning biedt voor applicatiesystemen voor intelligente productie op hoger niveau (bijv. productieplanning, kwaliteitscontrole, koolstofvoetafdrukbeheer). Het bevordert ook de digitale en intelligente upgrade van het gehele productie- en operationele proces, en helpt de onderneming de dubbele doelen van energiebesparing, koolstofreductie en efficiënte bedrijfsvoering te bereiken.

Gebaseerd op de bedrijfsindeling van Dongfeng Automobile in Wuhan en Xiangyang en zijn kernbedrijfsbehoeften, hanteert dit project een "twee locaties, drie centra" architectuur (primair datacenter, back-up centrum in dezelfde stad, back-up centrum op afstand). Gericht op infrastructuurupgrades en uniform resourcebeheer, bouwt het een digitaal infrastructuursysteem dat is aangepast aan de intelligente productie en groene ontwikkeling van de onderneming. Het specifieke implementatieplan is als volgt:

Op het niveau van hardware-implementatie zijn in totaal 34 H3C hyper-geconvergeerde servers geïmplementeerd op de twee locaties en drie centra in Wuhan en Xiangyang. Uitgerust met high-performance processors, bieden deze servers voordelen zoals multi-core verwerking, hoge I/O-bandbreedte, laag energieverbruik en sterke schaalbaarheid. Ze integreren naadloos virtualisatie van rekenkracht, opslag en netwerk, met vooraf geoptimaliseerde en in het laboratorium geteste software en hardware voor direct gebruik, wat de implementatie ter plaatse aanzienlijk vereenvoudigt. Samen vormen deze servers een flexibel en elastisch digitaal infrastructuurplatform, dat alle kernbedrijfssystemen van Dongfeng Automobile volledig ondersteunt, waaronder R&D en ontwerp, dagelijks kantoorwerk, productie en fabricage, en supply chain management. Ze hebben de oorspronkelijke virtualisatieplatforms (bijv. Inspur, VMware) volledig vervangen, waardoor problemen zoals slechte compatibiliteit, lage resourcebenutting en hoge O&M-kosten zijn opgelost.

Op het niveau van softwarebeheer is tegelijkertijd één set van het H3C UIS Cloud platform geïmplementeerd. Door gebruik te maken van de multi-role cluster engine en uniforme beheerfuncties, maakt het platform gecentraliseerd en gestandaardiseerd beheer mogelijk van IAAS-resourcepools over de twee locaties en drie centra in Wuhan en Xiangyang. Het doorbreekt fysieke resourcebarrières, ondersteunt uniforme orkestratie van verschillende knooppuntresource-typen en biedt een uniform serviceportaal en een visuele O&M-interface. Functies zoals real-time monitoring van de status van resources, gezondheidscontroles en one-click inspecties stroomlijnen het O&M-werk. Bovendien kunnen de cloud-native engine en de elastische planningsmogelijkheden dynamisch resources toewijzen op basis van de bedrijfsbelasting om te voldoen aan de behoeften van verschillende bedrijfsscenario's.

Daarnaast heeft het project de parknetwerkarchitectuur en het beveiligingssysteem geüpgraded. In combinatie met de beveiligingsvirtualisatiemogelijkheden van het H3C hyper-geconvergeerde systeem, is een meerlaagse, all-round beveiligingsbarrière opgericht om de beveiliging van kernbedrijfsgegevens en stabiele systeemwerking te waarborgen. De opslagarchitectuur is ook geoptimaliseerd met een uniforme gedistribueerde opslagintegratieoplossing, die drie opslagtypen (block storage, file storage, object storage) biedt om te voldoen aan de diverse opslagbehoeften van de onderneming en efficiënte bedrijfsvoering te ondersteunen.

De implementatie van dit project voor de bouw van informatiesystemen voor intelligente productie en groene fabrieken heeft de pijnpunten van de oorspronkelijke IT-infrastructuur van Dongfeng Automobile effectief aangepakt, en heeft sterke impuls gegeven aan de digitale transformatie en groene ontwikkeling van de onderneming. De belangrijkste resultaten zijn als volgt:

Ten eerste is er een uniform beheer en servicegerichte levering van resourcepools over de twee locaties en drie centra bereikt. Door de uniforme beheerfuncties van het H3C UIS Cloud platform zijn de resourcebarrières tussen de twee locaties en drie centra in Wuhan en Xiangyang geëlimineerd, waardoor gecentraliseerd beheer, uniforme planning en gestandaardiseerde servicelevering van IAAS-resourcepools mogelijk zijn. Managers kunnen volledige O&M-operaties voltooien zonder van interface te wisselen, wat O&M-processen aanzienlijk vereenvoudigt, de werkdruk van het personeel vermindert en de O&M-efficiëntie en managementverfijning aanzienlijk verbetert. Het ondersteunt ook gecoördineerde bedrijfsontwikkeling tussen de twee locaties, zorgt voor bedrijfscontinuïteit en bereikt een hoge systeembeschikbaarheid.

Ten tweede is een flexibele en elastische digitale basis gebouwd om snelle bedrijfsiteratie en -uitbreiding te ondersteunen. Het infrastructuurplatform gebaseerd op H3C hyper-geconvergeerde servers beschikt over sterke elastische resourceplanningsmogelijkheden. Het wijst flexibel rekenkracht, opslag en netwerkbronnen toe op basis van de dynamische behoeften van R&D, productie en kantoorwerk, waardoor resource-uitbreiding en schaalvergroting op aanvraag mogelijk zijn. Dit vermijdt niet alleen verspilling van middelen, maar zorgt ook voor stabiele werking van kernbedrijven tijdens piekperiodes, en biedt sterke ondersteuning voor de snelle lancering van geavanceerde bedrijven van Dongfeng Automobile (bijv. geïntegreerd spuitgieten, R&D en productie van kerncomponenten voor nieuwe energie) en helpt de onderneming een technologisch voordeel te behalen in de "tweede helft" van de intelligente concurrentie.

Ten derde is de basis voor de bouw van groene fabrieken versterkt om de "dubbele koolstof" doelen te ondersteunen. H3C hyper-geconvergeerde servers verbruiken weinig energie en verminderen, in combinatie met uniform resourcebeheer en efficiënt gebruik, effectief het energieverbruik van de IT-infrastructuur – wat nauw aansluit bij de groene productiefilosofie van Dongfeng Automobile. Bovendien biedt de verbeterde digitale basis technische ondersteuning voor de groene managementapplicaties van de onderneming, zoals digitaal koolstofvoetafdrukbeheer en real-time monitoring van energieverbruik. Dit bevordert verder schone productie, efficiënt grondstoffengebruik en koolstofarme energie, en helpt de onderneming haar groene productiesysteem voortdurend te verbeteren en de verantwoordelijkheid van staatsbedrijven onder de "dubbele koolstof" doelen te demonstreren.

Ten vierde zijn de operationele efficiëntie van kernbedrijven en de mogelijkheden voor gegevensbeveiliging verbeterd. De vervanging van het oorspronkelijke virtualisatieplatform heeft de stabiliteit en reactiesnelheid van kernbedrijfssystemen aanzienlijk verbeterd, problemen zoals systeemvertraging en slechte compatibiliteit opgelost, en de efficiënte werking van kernbedrijven (bijv. R&D en ontwerp, productieplanning) gewaarborgd. Ondertussen voldoen het meerlaagse beveiligingssysteem en het back-upmechanisme voor gegevens volledig aan de vereisten voor rampenherstel, voorkomen effectief risico's op netwerkbeveiliging en gegevensverlies, en bieden ze betrouwbare ondersteuning voor ononderbroken bedrijfsvoering van de onderneming.